Вело инфраструктура Волгограда вымысел или реальность?
Мне неоднократно попадались различные статьи и новости на тему, что в Волгограде обустраивают велоинфраструктуру. Читая эти материалы, появляется желание взять велосипед и отправиться в город герой. А собственно, почему просто желание? Берем велосипеды и вперед!
И вот мы в Волгограде и как настоящему велотуристу мне интересно посетить основные достопримечательности города. Если присмотреться, то их большая часть сосредоточена вдоль 1 Продольной, а значит нам туда!
Выехав на проспект Ленина, была обнаружена велодорожка, которую опознать можно лишь по частично оставшейся разметке и установленным знакам велодорожки. Что она из себя представляет? Просто зауженные на несколько сантиметров полосы дороги – трехполоски, а освободившееся часть проезжей части отведена для велосипедистов. Т.е. просто на дороге нарисована разметка и все. Ну что же, как говорится: на безрыбье и рак рыба.
Выезжаем на велодорожку и буквально через несколько десятков метров наблюдаем картину с припаркованными на ней автомобилями и это не единичный случай, а их просто десятки и сотни. Естественно чтобы их объехать нужно или спешиваться и уходить на тротуар или объезжать встраиваясь в поток крайней правой полосы, что весьма не безопасно особенно в час пик.
Проехав еще некоторое расстояние, я столкнулся с новой проблемой: велодорожка пересекает автобусную остановку. Это выглядит весьма странно, ведь туда постоянно подходит общественный транспорт и на некоторых участках стоит сразу по несколько автобусов. При том паркуясь, водители автобусов не обращают внимание на велосипедистов, а это значит, что даже если вы едете прямо, то вам нужно постоянно оборачиваться, чтобы вас не задели.
Даже если взять во внимание фотографию ниже, взятую с сайта V1, можно увидеть, что велодорожка просто занята автомобилем. В результате, на участке от Комсомольской до Мамаева Кургана по так называемой велодорожке вы сможете проехать не более чем пол пути, все остальное время – в общем потоке автомобилей.
Еще одним моментом становится несогласованность движения велосипедистов и автомобилистов, так, проезжая прямо на перекрестке, некоторые автомобили поворачивают направо, явно пересекая вашу велодорожку. Но не один автомобилист вам не уступит, так как водители считают, что они едут в крайней правой полосе. А значит, сбоку велосипедиста быть не должно.
И тут, казалось бы, не нравится – езжай на тротуар. Съезжаем и….. Складывается ощущение, что строители тротуаров не знают, что такое понижение для колясок и велосипедов. Перепад высот, местами, достигает 15 сантиметров, а это значит, что даже перекатить велосипед будет удобно далеко не всем.
Ширина тротуаров очень большая и порой расстояние от домов до обочины дорог с учетом газонов свыше 10 метров. Неужели нельзя было просто отделить часть тротуара и сделать настоящую полноценную велодорожку, как это сделано в других городах, даже с куда более малой численностью. Я не говорю уже о специальных покрытиях и каких-то сервисах, но просто организовать раздельное движение пешеходов, автомобилистов и велосипедистов – вполне возможно.
Ну может просто мы, как приезжие велотуристы оказались не там и по туристическим местам велодорожки быть и недолжно. Хорошо, проедим обратный путь по 2 Продольной. И о чудо – там вообще нет велодорожек в принципе, даже в виде разметки на дороге. В какой-то степени это даже лучше, так как не вносит дополнительных непонятностей среди водителей. Но может с тротуарами дела обстоят куда лучше? И знаете что? Там нет тротуаров практически. Двигаясь от Мамаева Кургана в сторону Невской, по правую сторону, тротуаром можно назвать только вытоптанные тропинки. По левой стороне вроде как тротуар есть, но лучше все же по дороге….
Ну что же, поехали на набережную. И вот она радость, есть подобие настоящей велодорожки. Почему подобие? Ну потому, что нарисовать на асфальте краской полоску и обозначить, что это и есть велодорожка – велодорожкой не является. Но из всего пройденного в течении дня – этот участок можно с натяжкой хоть как-то назвать велоинфраструктурой.
Отсюда мне хотелось бы узнать и ваше мнение об этом, как вам Волгоградские велодорожки?
